2019年：第八代GTI
虽然第八代高尔夫要到2018年才上市，大众却已经在勾画它的GTI版的蓝图了。第八代GTI将于2019年春季上市，它会继续使用涡轮增压2.0升发动机，不过峰值功率将大幅提升，达到300马力，也就是和现款欧洲规格的高尔夫R一样。
产品规划部门也在考虑另一款发动机，不过不是某些传言中说的5缸机——这种配置现在是奥迪专用——而是小夹角VR6。这台机器上一次应用在高尔夫家族中还是在第五代的R32上，这次回归排量可能改为2.5或3.0升。R32在美国有着重要的地位，它会被用到下一代帕萨特和全新的七座SUV车型上，不过在欧洲目前的应用范围不是很广。
第八代GTI采用的平台是现有平台的升级版，也就是MQB evo。
底盘重量将减轻45千克，但刚性会有所提升。轮毂尺寸标配为17英寸，可选装18或19英寸。配置清单里还包括主动式减震器、更极端的运动型悬架、加大尺寸的刹车盘、电子限滑差速器和双离合变速器。
变速器标配为手动，自然还是把动力传递给前轮。
新一代GTI的车身将更宽、更低矮，轴距也会加长，但前后悬会变短，因而会显示出更强烈的运动气息。另外前风挡倾斜角度会加大，腰线加高，让整个车身显得更为紧绷。C柱依然是我们熟悉的那种粗大。当然也有全新设计，例如全LED前灯和尾灯，还有特别的GTI车身包围。长时间的风洞测试造就了楔形车头以及由此带来的更低的风阻系数，高速时的下压力也有所提高。
不出意外的是内饰依然保持了GTI的经典元素：红色和黑色条纹，高尔夫球形状的挡把球头，还有花格织物面料。最能体现科技含量的是中控台上比iPad还大的触摸屏。这套系统取自已经先后在今年1月的CES展和5月的亚洲CES展上亮相的高尔夫R Touch概念车，它不仅可以由车主自定义显示内容，还能通过震动反馈模拟真实按键的手感。
2018款高尔夫还会加上手势控制功能。通过兼容苹果CarPlay和安卓Auto系统的Mirrorlink功能实现的移动互联、全数字化仪表盘和低成本平视显示系统应该也是必有的东西。
