7、有内线告诉我们：“F-Pace必须能够和Macan相抗衡，但Macan在动态表现上定下的标准真的很高。”
动态表现方面，它要给予Macan致命一击。
由Mike Cross领导的捷豹底盘开发团队上个月刚刚开始了工程样车的公路及赛道测试。他们的目的呢？一位内部人士透露说：“是要让F-Pace在拥有较高的驾驶位置的同时获得与其他捷豹车型相近的操控性能。”Cross的团队的参考标杆是保时捷的小号SUV。有内线告诉我们：“F-Pace必须能够和Macan相抗衡，但Macan在动态表现上定下的标准真的很高。”
这同样是个艰巨的任务：那款保时捷凭借精准的转向、超乎想象的抓地能力和强劲的动力性能成为了目前市场上最接近跑车的SUV。捷豹无疑是希望F-Pace夺下这顶桂冠。
开发生产出一款捷豹SUV很简单，但要让它能击败Macan就需要捷豹路虎的精英们拿出十成的本事了。结果究竟如何，大约一年之后就能见分晓了。
